Ford Ka Plus Ultimate

Dès le second niveau de finition Ka+ Ultimate, la motorisation de 85 chevaux se débloque. Elle est toujours développée sur le quatre cylindres 1.2l Ti-VCT mais donne plus de puissance et de couple à la citadine américaine.

Cela est non négligeable si on prévoit une utilisation polyvalente de sa voiture, à la fois composée de parcours en ville et en dehors de la ville. D'autant que la consommation et les émissions de CO2 ne bougent pas : 5 litres au 100 km en cycle mixte et 114 g/km.

Du côté des équipements, la Ford Ka+ Ultimate reprend tout ceux du palier « Essentia ». Les nouveautés sont principalement regroupées sous la forme de deux équipements, l'un dédié au confort, la climatisation manuelle, et l'autre à l'info-divertissement, le système radio CD/MP3.

Tandis que la première va apporter plus de confort au sein de l'habitacle en cas de forte chaleur, le second entraîne l'apparition d'un écran couleur 4,2 pouces au sommet de la console centrale. La piste CD ou la station de radio en cours de lecture y sont affichées.

Estampillé Ford SYNC, ce système inclut également avec une prise USB, une connexion Bluetooth et l'AppLink. Cette fonction permet de contrôler certaines applications de son smartphone, comme Spotify par exemple, directement depuis les commandes manuelles ou vocales de la voiture.

Avec sa motorisation plus puissante, sa climatisation et son système audio connecté, la Ka+ Ultimate répondra aux besoins de la plupart des acheteurs en s'imposant comme le fameux palier « coeur de gamme ».