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La Tipo Pop constitue le second palier de finition et introduit une nouvelle motorisation qui sera plus à son aise sur autoroute : le 1.6l Multijet 120 chevaux (diesel). Les deux autres blocs, 1.4l 95 chevaux essence et 1.3l Multijet 95 chevaux, restent néanmoins disponibles.
Sur ce second palier de finition, l'auto en profite également pour enrichir sa dotation. On lui trouve par exemple des jantes acier 16 pouces, des poignées de portes chromées, des rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie, un volant et pommeau de levier de vitesses en cuir.
Dans l'habitacle, ensuite, la Fiat Tipo Pop troque son ordinateur de bord LCD pour un ordinateur de bord TFT (de la même taille : 3,5 pouces). Mais elle gagne surtout le système multimédia « Uconnect » sur écran tactile 5 pouces. Celui-ci gère la radio, la lecture de musique et la téléphonie Bluetooth. L'ensemble est également pilotable depuis des commandes au volant.
Enfin, en plus de ces nouveaux équipements, la berline italienne gagne aussi un régulateur de vitesse, des vitres arrière électriques.
Avec ce second niveau de finition Tipo Pop, on atteint le palier « coeur de gamme » paré pour répondre à la plupart des besoins des acheteurs. Et pour ceux qui rechercheraient une version encore un cran au-dessus en matière d'équipements, il reste encore un autre niveau de finition.
L'avis Tipo Pop des internautes