DS DS3

Tant attendue après l'énorme coup médiatique qu'a engendré son annonce, la DS3 est LA bombe de ce début d'année 2010. DS fait renaître de ses cendres son nom mythique et entend bien concurrencer l'ogre Mini sur le segment des citadines tendances et ultra chic. La DS3 se tourne donc vers l'avenir en étant la première d'une longue série Premium et en proposant un style moderne, cosy et personnalisable. Attention, il se pourrait bien que la petite citadine française face de l'ombre à sa cousine anglaise...

Extérieur

Sur ses lignes extérieures, il est difficile de trouver à redire à cette DS3. Au premier coup d'oeil, la DS3 suscite immédiatement le désir. Ses lignes sportives incarnent dynamisme élégant et subtil, allure racée et témoignent de la créativité du constructeur. Pour contrer sa concurrente Mini, DS a mis tout en oeuvre avec sa DS3 pour en faire la citadine ultra chic : ceinture de caisse en forme d'aileron de requin qui offre une allure des plus sportives, le toit en rupture avec le reste de la voiture qui offre un style singulier ou encore les feux diurnes à leds pour un regard agressif. La DS3 marque immédiatement sa différence et rompt avec les codes classiques du design automobile : fluidité et agressivité s'opposent. Les nombreuses touches de chrome, le sigle DS avant-gardiste qui surplombe la calandre et les chevrons ou encore l'entrée d'air ultra sport feront de cette DS3 , une voiture qui montre enfin tout l'étendue du savoir faire français en matière de sportivité et de chic. Enfin au delà d'une esthétique extérieure proche de la perfection, la DS3 permettra surtout à chacun de réaliser SA voiture. En effet la DS3 propose pas moins de 38 combinaisons de teintes, que ce soit du toit, à la carrosserie, les jantes ou encore la clé. DS a donc choisit de laisser s'exprimer la créativité de ses clients pour que chaque DS3 soit unique et offre un look singulier. L'extérieur est donc à votre image, découvrons l'intérieur...

Intérieur

L'habitacle de la DS3 joue avant tout sur la séduction. Quand on y regarde de plus près, l'intérieur de la DS3 offre un luxe discret, un haut degré de finitions et des matériaux d'une noblesse incroyable : métal brossé, cuir et chrome viennent enchanter votre DS3. Au niveau de la sportivité de l'habitacle, la DS3 propose un pédalier sport aluminium, un levier de vitesse chrome satin ou encore des commandes de climatisation automatique cerclées de chrome. Élégance et sportivité s'intègrent donc parfaitement dans cette DS3 ultra tendance. Pour le confort du conducteur, tout a été soigneusement pensé : des sièges enveloppants pour une position de conduite optimale, un volant tronqué ultra sportif pour une meilleure prise en main et un tableau de bord sportif et design avec une finition chromée. Le poste de conduite traduit indéniablement le côté chic et sportif de la DS3. De plus, les passagers pourront compter sur des espaces de rangement très appréciables pour une citadine : un accoudoir avant escamotable ou encore un coffre de 285L (2 fois plus grand que celui de la Mini!). La DS3 propose aussi un niveau de technologie remarquable avec la connecting box qui regroupe une prise USB, une prise jack et un kit mains libres Bluetooth ; tout est pensé pour faire de l'habitacle de cette DS3 un véritable endroit qui associe élégance, chic, sportivité et technologie.

Enfin, tout comme pour l'extérieur, la DS3 adapte son intérieur à vos envies : une planche de bord en écho avec l'extérieur et qui propose plusieurs coloris, un large choix de garnissages pour les sièges, il ne vous reste donc plus qu'à laisser votre créativité s'exprimer. L'intérieur de la DS3 témoigne donc d'un raffinement subtil et d'un design révolutionnaire, pour notre plus grand plaisir !

Performances

Au volant de cette DS3, vous aurez de véritables sensations sportives et dynamiques. Un large choix de motorisations s'offre à vous pour avoir une perception précise et immédiate de la route selon vos envies. Ainsi on retrouve 5 motorisations : 3 essences (VTi 95 ch, VTi 120 ch et THP 150 ch) et 2 diesel (HDi 90 ch et 110 ch). Les performances affichées sont remarquables pour une citadine et même dans la bonne moyenne de la catégorie : une vitesse max de 213 km/h et un 0 à 100 km/h effectué en 7,3 sec. Ces performances sont d'autant plus remarquables que la consommation moyenne est de 6,7 L/100 km. DS a donc réussit une grosse performance en offrant à sa DS3 un caractère très dynamique mais aussi soucieux de l'environnement. Finalement c'est ça être tendance.

Sécurité

En terme de sécurité, la DS3 démontre tout son savoir faire avec la DS3. En effet, l'ensemble des passagers se sentira parfaitement à l'aise à bord de la petite citadine française, notamment avec les 6 airbags (frontaux, latéraux et rideaux). D'autre part, pour une conduite sûre et maîtrisée, la DS3 propose le système ABS avec répartiteur électrique de freinage (REF) et aide au freinage d'urgence (AFU). De plus, l'ESP viendra aider le conducteur durant l'ensemble de ses trajets à bord de la DS3. Le régulateur et limiteur de vitesse s'intégrera parfaitement à l'ensemble des systèmes pour épauler le conducteur. La DS3 pourra aussi compter sur des projecteurs avant antibrouillard qui lui offriront une visibilité beaucoup plus importante. Pour la sécurité des enfants, la DS3 a aussi fait le nécessaire avec ses fixations Isofix aux places arrières. Avec ce soucis permanent d'offrir le meilleur de la sécurité, la DS3 a décrocher ses 5 étoiles au crash test EuroNCAP. Une belle manière de prouver que élégance, sportivité et sécurité ne sont pas incompatibles.

Conclusion

La DS3 c'est donc le savoureux mélange de l'élégance, le raffinement, le chic, la sportivité, la créativité et la technologie made in France. Cette petite citadine est un pur concentré de créativité et se place clairement comme la petite voiture tendance de l'année 2010. DS3, ce nom retrouve toutes ses couleurs et offre à DS l'occasion de dépoussiérer son image vieillissante. Mini a du soucis à se faire, la DS3 est une citadine survitaminée qui a tout pour la détrôner.