Chevrolet Cruze SW LTZ Plus

Le dernier niveau s'intitule Cruze SW LTZ+. Il reprend les équipements de série des trois paliers précédents et peut se combiner avec les motorisations les plus puissantes, à savoir l'essence 1,4T de 140 chevaux ainsi que les diesel 1,7l VCDi de 110/130 chevaux et 2,0l VCDi de 163 chevaux.

Sa différence avec la finition LTZ se joue à quelques équipements près mais pas n'importe lesquels. Par exemple, on peut dorénavant profiter d'une fonction chauffante sur les sièges avant. Une possibilité très agréable, que l'on a plutôt l'habitude de trouver à bord des voitures de luxe.

La Chevrolet Cruze SW LTZ+ intègre également un autre équipement qui fait souvent partie de la dotation des véhicules premium : la sellerie cuir. À l'avant comme à l'arrière, un revêtement mélangeant cuir et autres matériaux prend place sur les assises et les dossiers.

Hormis ces deux équipements inédits, l'auto se montre toujours aussi confortable, pratique et technologique que le palier inférieur. On y trouve par exemple le système multimédia MyLink, la caméra de recul, la climatisation automatique, les accoudoirs centraux avant/arrière et les jantes alliage 17 pouces.

Seuls quelques éléments manquent à l'appel et empêchent l'auto de se montrer parfaite : le toit ouvrant panoramique ne semble pas avoir été prévu et le système de navigation GPS reste en option.

Comme les autres finitions, la Cruze SW LTZ+ représente un excellent rapport prix/prestations. Néanmoins, si vous pouvez vous passer des sièges chauffants en cuir, optez pour le niveau inférieur qui sera moins cher et tout aussi plaisant.