La Seat Leon ST 4Drive débarque

Avant même la sortie de sa nouvelle Seat Leon ST X-Perience, le constructeur espagnol propose une version 4 roues motrices « classique ».

Transmission intégrale pour la Seat Leon ST

En effet, la Leon ST 4Drive débarque actuellement dans les concessions françaises. Elle ne bénéficie pas d’un look baroudeur mais possède bien une transmission intégrale permanente de dernière génération. Néanmoins, les roues arrière n’interviennent dans l’adhérence que lorsque les roues avant sont en difficulté.

On ne peut donc pas rouler en permanence avec les quatre roues motrices. Cela a le mérite de réduire la consommation. Accessible avec deux motorisations diesel – 1,6l TDI 105 chevaux & 2,0l TDI 150 chevaux – la Seat Leon ST 4Drive n’excède ainsi pas les cinq litres au cent. La boîte à six rapports et le bon travail des ingénieurs de la marque sur l’efficience moteur malgré la prise de poids (+124 kilos) portent leurs fruits.

Même look, même capacité

Le seul changement esthétique prend la forme d’un badge « 4Drive » sur la face arrière de l’auto. On retrouve ce même logo sur le levier de vitesse de cette Seat Leon ST. Hormis cela, le design et les prestations du break ne changent pas. Il permet toujours d’embarquer cinq personnes dans un grand confort (4,54 mètres de long) ainsi que tous leurs bagages (coffre de 587 litres).

Avec des tarifs qui oscillent entre 24 590 et 30 635 euros, la Leon ST 4Drive coûte environ 2 000 euros plus cher que la version deux roues motrices. Malgré cette augmentation, son tarif reste très compétitif pour le segment. D’autant qu’il est aisé de la trouver remisée chez un mandataire ou un concessionnaire.