Opel Corsa Essentia

La Corsa Essentia représente la première finition du modèle Opel. Elle incarne donc le bas-de-gamme du modèle et fait malheureusement honneur à son appellation en ne proposant que peu d’équipements de série.

En termes d’équipements de sécurité, on relève tout d’abord les airbags frontaux et latéraux pour le conducteur et le passager. A cela s’ajoute le système classique d’aide au freinage ABS, dit système antiblocage des roues, ainsi que le pédalier rétractable en cas d’accident, limitant ainsi les chocs avec les jambes et les pieds du conducteur.

On peut aussi noter la présence bien pratique dans cette Corsa Essentia d’un kit anti-crevaison, puis d’un outil bien utile qui n’éteint les phares que quelques secondes après le verrouillage des portes.

Côté esthétique, la sellerie et la console centrale arborent toutes deux un coloris spécifique à la Corsa Essentia. A compter que les vitres teintées et jantes des 14 pouces sont aussi de la partie.

Puis, en ce qui concerne l’aspect pratique, la Corsa Essentia propose de série la direction assistée, les rétroviseurs extérieurs électriques, les fixations ISOFIX pour les plus jeunes sur la banquette arrière ou encore le cache-bagages au dos de cette même banquette.

Enfin, on relève un pré-équipement radio et surtout le système de réglage en hauteur et en profondeur du volant, ainsi que le système de réglage en hauteur du siège conducteur.

La Corsa Essentia se montre donc à la fois pratique et sécurisante, même si la liste d’équipement se montre assez classique et sans surprise pour un bas-de-gamme.