Volkswagen Fox

Voici la Fox de Volkswagen, fabriqué au Brésil, cette charmante citadine était d'abord destinée uniquement au marché local avant d'être finalement exploitée dans le monde entier pour remplacer la Lupo et pour en faire le modèle à vocation économique de Volkswagen. Le constructeur allemand nous présente donc une petite citadine qui a pour objectif de s'imposer sur un marché très concurrentiel mais offrant de grandes possibilités.

Tout d'abord sur les aspects extérieurs de cette Fox, il n'y a pas de grande révolution esthétique mais cette citadine s'inspire largement du look de la Polo et se veut efficace et fiable. En effet avec ses 3,83m de long, la Volkswagen Fox offre une silhouette attractive, compacte et dynamique avec un avant stylé regroupant projecteurs et clignotants dans un boîtier en polycarbonate transparent qui attire immanquablement les regards. De plus la Fox se caractérise par une allure charmeuse, soulignée par des pare-chocs et des rétroviseurs extérieurs dans la couleur de la carrosserie et des jantes en acier de 14 pouces qui font d'elle une séductrice de poche. En l’examinant de plus près, on peut remarquer le soin apporté au niveau des finitions de la carrosserie : l’utilisation de la technique ultramoderne de soudage au laser permet une extrême précision dans l’ajustage des pièces. Le résultat est non seulement esthétique, mais surtout cela améliore considérablement la durée de vie de l’ensemble de la carrosserie. Ce soucis de précision apporte une fiabilité sans faille avec une sobriété des lignes qui témoigne de la solidité que le constructeur allemand veut transmettre. Tout est donc mis en oeuvre pour proposer une voiture solide, dynamique et durable qui saura satisfaire une clientèle jeune, urbaine en quête d'un véhicule fiable avec des finitions précises. Pour renforcer son esthétique, la Volkswagen Fox peut se doter d'un toit ouvrant électrique coulissant et entrebâillable en option pour amener une touche d'élégance non négligeable.

Au niveau de l'intérieur on retrouve tout le savoir-faire de Volkswagen avec un agencement de l'habitacle optimal : ambiance agréable, nombreux rangements, siège conducteur réglable en hauteur sous lequel se cache un tiroir très pratique, des portes gobelets, tablette de rangement au centre de la banquette arrière ; chaque élément apporte sa touche d'esthétisme et permet à la Volkswagen Fox d'être particulièrement fonctionnelle. Pour avoir un poste de conduite le plus ergonomique possible, Volkswagen a mis les petits pots dans les grands en dotant la Fox d'une hauteur particulièrement importante pour une citadine (1,54m) et offrant ainsi au conducteur une bonne visibilité de tous les côtés, ce qui devient très utile lors des manoeuvres de stationnement ou en pleine circulation. Pour augmenter ce confort du conducteur la Fox possède un éclairage de l'instrumentation très efficace qui permet une lecture facile des voyants et des indications ainsi qu'un volant réglable en hauteur et en profondeur. Enfin, les vitres avant électriques, le verrouillage centralisé avec télécommande et le système de radio accompagné de ses 2 haut-parleurs avant terminent de donner à la Volkswagen Fox une ambiance chaleureuse avec une touche d'esthétisme.

Au niveau de la modularité, la Fox n'est pas en reste puisque sa banquette arrière 2 places coulissante et repliable, les passagers arrière bénéficient d'un espace assez large pour les jambes, ce qui est fort appréciable lors des longs trajets et très rare pour une citadine. De plus avec son volume de coffre très honorable de 260L, la Fox offre un volume de rangement très convaincant pour un véhicule de ce segment et peut même étendre ce volume à 1016L en repliant la banquette arrière.

Proposée en 3 motorisations dont 2 essence et 1 diesel, la petite citadine de Volkswagen offre de bonnes performances notamment en ville où elle devient très réactive et dynamique pour le plus grand plaisir du conducteur et avec une consommation très modeste (une moyenne de 5,8L/100km). Le moteur diesel 1,4 TDI de 70 chevaux apparaît particulièrement puissant et dynamique, offrant un grand confort de conduite, tout en étant silencieux et peu gourmand (4,8L/100km). Quelque soit donc la motorisation choisie, un seul mot d'ordre : le plaisir au volant.

Pour accompagner les bonnes performances de sa Fox, Volkswagen n'a pas oublié de la doter d'un niveau de sécurité très appréciable : les airbags conducteur et passager et les ceintures de sécurité automatiques réglables en hauteur confèrent à l'habitacle un niveau de sécurité que les conducteurs sauront apprécier, et l'ABS associé au système de freins avec disques ventilés à l'avant viennent compléter le concept de sécurité de la Volkswagen Fox en optimisant le contrôle du véhicule dans les situations les plus risquées. Pour encore plus de sécurité, il sera possible, en option, de doter la Fox du correcteur électronique de trajectoire (ESP), des airbags latéraux ou encore des projecteurs antibrouillard. Enfin, Volkswagen n'a pas oublié la sécurité des enfants qui est au coeur de ses préoccupations, et a équipé la banquette arrière du système Isofix qui permet de fixer les sièges enfant directement sur la structure du véhicule, ce qui améliore la sécurité et fait de l’installation et du démontage de ces sièges un vrai jeu d’enfant. Avec ce soucis permanent de sécurité, la Volkswagen Fox a reçu quatre étoiles lors des essais Euro-NCAP pour la sécurité des enfants, ce qui la place en tête des modèles de son segment, et également quatre étoiles pour la protection des occupants.

Volkswagen nous offre donc cette séduisante trois portes compacte qui a véritablement tout pour plaire. Agile en ville au sein du plus fort trafic, agréable à conduire sur la route tout en étant sûre en toutes circonstances, la Fox montre aussi une grande générosité en matière de confort dans l'habitacle. Très spacieuse, hautement confortable, parfaitement équipée, elle sait s’adapter en un clin d’oeil aux désirs les plus divers grâce à son étonnante modularité.