Suzuki S-Cross Privilège

Après le palier Avantage, on trouve le SX4 S-Cross Privilège. Non seulement il contient plus d'équipements de série que ce dernier, mais il débloque également le moteur diesel ainsi que la transmission intégrale 4X4 AllGrip.

Précisons tout de suite que cette version à quatre roues motrices profite de deux équipements spécifiques : le Stop & Start, coupant et redémarrant le moteur à chaque arrêt, et plusieurs modes de conduite qui influent sur l'effort des roues.

Pour ce qui est de la dotation commune aux versions 4X2 et 4X4, elle améliore l'apparence extérieure : jantes alliage de 17 pouces, feux antibrouillard à l'avant, protections de caisse chromées, barres de toit alu, surpiqûres sur la sellerie, volant en cuir... Ce Suzuki SX4 S-Cross Privilège se refait clairement une beauté !

Quelques éléments sont également mis à jour comme la climatisation qui devient automatique bi-zone, les miroirs de courtoisie qui gagnent un éclairage, l'autoradio qui ajoute deux tweeters et le Bluetooth ainsi que les rétroviseurs extérieurs qui sont désormais dégivrants et rabattables électriquement.

Notons l'apparition d'un accoudoir central à l'arrière, zone où les sièges sont maintenant réglables en inclinaison. Puis, des éclairages de plancher et de vide-poches sont mis en place à l'avant. Enfin, avec la boîte manuelle, l'aide au démarrage en côte est rajouté.

À l'extérieur comme à l'intérieur, ce SX4 S-Cross Privilège présente mieux. En lui associant le bloc diesel, on obtient un SUV efficace et bien équipé.