Après la finition Zen vient la Talisman Intens. Il s'agit du troisième palier de finition du véhicule et il utilise comme fer de lance un équipement technologique de pointe : le grand écran tactile 8,7 pouces au format portrait.
C'est en effet le premier équipement qui saute au yeux sur cette version. Positionné au centre de la planche de bord, il joue à la fois un rôle stylistique et fonctionnel. Il représente également le symbole des dernières productions haut de gamme de la marque au losange, tel que le Renault Espace V, également équipé de ce grand écran.
Ses fonctions restent les mêmes que celui du plus petit écran, à savoir la prise en charge du système multimédia R-Link de seconde génération, incluant des services connectés ainsi qu'un GPS à cartographie Europe.
La Renault Talisman Intens comprend également un large panel d'équipements de sécurité modernes tels que le freinage actif d'urgence, le régulateur de vitesse adaptatif, l'affichage tête-haute ou encore l'alerte de distance de sécurité. De quoi rendre chaque voyage plus sûr, d'autant que des feux full LED (avec commutation route/croisement automatique), la reconnaissance des panneaux, l'alerte de survitesse et de franchissement de ligne s'ajoutent au lot.
Technologique, la Talisman Intens marque aussi des points sur le plan du design en incluant de série l'éclairage d'accueil sous les rétroviseurs extérieurs, les seuils de portes, la sellerie tissu/similicuir, les jantes alliage 18 pouces et les vitres arrière surteintées.
Enfin, côté motorisation, cette troisième version inaugure les deux blocs les plus puissants du modèle, que l'on retrouvera également sur la dernière finition « Initiale Paris » : 1.6l dCi 160 chevaux et 1.6l TCe 200 chevaux, tout deux en boîte EDC (double embrayage).
L'avis Talisman Intens des internautes