La fiche finition Mokka X Edition
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L'Opel Mokka X Edition est le palier entrée de gamme du modèle. Il laisse un peu moins de choix en matière de motorisations que les autres paliers puisqu'on ne peut l'associer qu'à deux blocs : l'essence 1.4l Turbo de 140 chevaux (4x2) et le diesel 1.6l CDTI de 110 chevaux (4x2).
Du côté des équipements de série, pour le design, on trouve des jantes alliage 17 pouces, une peinture laquée, des poignées/rétroviseurs ton carrosserie et des barres de toit, ce qui est plutôt un bon départ. Les feux de jour à LED font également leur petit effet. Dans l'habitacle, on notera enfin le volant en cuir avec insert en aluminium brossé.
Passons ensuite au confort et à l'info-divertissement. Dans ces deux domaines, le Mokka X Edition propose l'allumage automatique des feux, l'ordinateur de bord numérique, la climatisation manuelle, la banquette rabattable en deux parties (2-3/1-3) et le lecteur radio compatible Bluetooth/MP3 avec prise USB et AUX.
Pour finir, les équipements de sécurité. On en relève de nombreux dont les phares antibrouillard, le régulateur/limiteur de vitesse, l'aide au démarrage en côte, les fixations ISOFIX, une série d'airbags, le contrôle de la pression des pneus, le contrôle électronique de trajectoire (ESP) ou encore celui de stabilité (ESC).
Ainsi équipé, l'Opel Mokka X Edition s'en sortira dans la plupart des situations. Si on désire pousser l'expérience de conduite un peu plus loin, c'est là qu'il se montrera limité, notamment en termes d'info-divertissement. Le cas échéant, il faut viser la finition suivante.
L'avis Mokka X Edition des internautes