Opel Cascada Cosmo

Il y a deux niveaux sur ce cabriolet. Le premier s'appelle Opel Cascada Cosmo. On peut uniquement l'associer aux motorisations d'entrée de gamme, c'est-à-dire le bloc essence 1,4l Turbo de 140 chevaux ou le bloc diesel 2,0l CTDI de 165 chevaux.

Du côté des équipements de série, le véhicule est en revanche plus généreux. Rien qu'en matière de sécurité, on trouve par exemple le contrôle de la stabilité, de la trajectoire, de la traction, du freinage et du couple en courbe, l'antiblocage des roues, l'assistance au freinage d'urgence et le pédalier rétractable.

Si l'on ajoute à cela les airbags conducteur, passager, latéraux, le régulateur/limiteur de vitesse, les phares antibrouillard avant et l'allumage automatique des feux et des essuie-glaces, on peut réellement affirmer que le Cascada Cosmo est un véhicule sécurisant !

Vous pourrez même entamer un créneau en toute confiance grâce au système d'aide au stationnement arrière (avec radars de recul). Puis, pour le confort et la praticité, on trouve également la climatisation automatique bi-zone, les sièges avant réglables dans quatre directions, le verrouillage centralisé et les vitres avant électriques.

Enfin, l'habillage extérieur sera amélioré par les jantes alliage 18 pouces multibranches et les rétroviseurs ton carrosserie tandis que l'infodivertissement sera assuré par l'ordinateur de bord et l'autoradio (USB & Aux-in) avec système de navigation + Bluetooth sur écran couleur 7 pouces.

Dès le départ, l'Opel Cascada Cosmo prend clairement une direction haut de gamme avec ce premier palier richement garni.