MINI Mini Cabrio Cooper D

Le troisième palier Mini Cabrio Cooper D constitue la première intervention du diesel dans la liste des finitions. Cette version est en effet équipée d'une motorisation gazole, plus précisément le 1,6l 112 chevaux.

Ce changement a un intérêt si vous envisagez de voyager et d'emmener votre auto au-delà des frontières de la ville car la consommation en cycle mixte chute à 4 litres au 100 km. De même, vous pouvez choisir cette version pour ses vertus écologiques puisque les émissions de CO2 diminuent drastiquement (105 g/km) et se mettent à l'abri de tout malus en France.

Pour ce qui est des équipements de série, la Cabrio Cooper D est identique à la version essence. Elle reprend donc toute la dotation du palier entrée de gamme « One » et y ajoute la climatisation manuelle, l'ordinateur de bord et le volant 2 branches en cuir.

Elle revoit aussi son style extérieur en ajoutant du chrome sur les lamelles de sa calandre, sur sa poignée de hayon et sur sa sortie d'échappement, ainsi qu'en troquant ses jantes acier 14 pouces pour des jantes alliage 15 pouces. Enfin, elle en profite aussi pour passer ses coques de rétroviseurs extérieurs dans la couleur de la carrosserie.

Si vous voulez un diesel, la Mini Cabrio Cooper D est le premier modèle auquel vous aurez accès et celui qui coûtera le moins cher. C'est aussi celui qui consommera le moins et émettra le plus faible taux de CO2. L'autre possibilité se situera deux rangs au-dessus (finition n°5 « Cooper SD »).