Lexus IS Luxe

C'est avec la Lexus IS Luxe qu'on aperçoit pour la première fois le bloc essence de 208 chevaux (six cylindres). La version hybride de 223 chevaux reste néanmoins disponible. Du côté des équipements, toute la dotation du niveau « Pack » est reprise.

Elle est néanmoins complétée par des éléments non négligeables comme le système de navigation avec info-trafic et cartographie européenne. Celui-ci apparait directement sur l'écran de la console centrale.

Un lecteur de DVD sera aussi de la partie à bord de l'IS Luxe tout comme un nouveau système audio à huit haut-parleurs et son « Dolby numérique », une molette de contrôle tactile ou encore divers services connectés comme Google Street View et la recherche en ligne.

L'avantage ce que cette troisième finition ne s'arrête pas là et poursuit sa progression vers le très haut de gamme avec l'ajout d'une sellerie en cuir perforé, de capteurs de stationnement avant/arrière pour faciliter les créneaux et de sièges avant chauffants.

Notez que ces sièges sont également réglages de manière électrique dans les mêmes directions qu'auparavant (longueur, hauteur, inclinaison) avec en plus un réglage spécifique aux lombaires pour le conducteur. Enfin, on pourra désormais entrer dans la berline sans sortir sa clé avec le système intelligent d'accès en mains libres (dit « Smart Entry »).

Véritable évolution par rapport au palier inférieur, la Lexus IS Luxe ne déçoit pas et s'améliore dans tous les domaines. N'oublions pas non plus qu'elle ajoute une possibilité 100% thermique sous le capot avec le V6 essence.