Kia Xceed Active

Atterrissant sur le second palier de finition, le Xceed Active débloque de nouveaux équipements de série ainsi que la boîte de vitesses à double embrayage DCT7 sur toutes les motorisations, hormis l'essence 1.0 T-GDI 120 chevaux.

Les éléments exclusifs à cette version débarquent ensuite dans différents domaines, à commencer par la sécurité. Ainsi, capteurs de pluie, radars de parking arrière, rétroviseur intérieur électrochromatique et frein de parking électrique font leur entrée.

Ensuite, côté confort, le Kia Xceed Active s'enrichit de la climatisation automatique bizone, des rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement (avec répétiteurs LED), de l'accoudoir avant coulissant, du pare-brise à désembuage automatique et du siège passager réglable en hauteur. Sans oublier cette nouvelle sellerie mi cuir, mi tissu qui embellit l'intérieur. À l'extérieur, ce rôle revient aux jantes alliage de 18 pouces.

Dernier point sur lequel le crossover sud-coréen grimpe en gamme : l'infodivertissement. En plus d'améliorer l'affichage de son ordinateur de bord (4,2 pouces), il élargit son écran tactile (10,25 pouces), lui ajoute les fonctions GPS Europe, Android Auto, Apple CarPlay puis gagne une prise USB à charge accélérée en bas de la planche de bord.

Notez enfin que si vous optez pour un Xceed Active en boîte automatique DCT, des palettes de changement de vitesses au volant s'ajoutent au lot, tout comme un sélecteur de modes de conduite (Normal ou Sport). Bref, cette seconde version s'avère particulièrement complète !