Kia Niro Premium

Et de 3 ! Le troisième et ultime niveau de finition du SUV hybride coréen se nomme Kia Niro Premium. La motorisation qui anime le véhicule reste la même (essence-électrique de 141 chevaux) mais la liste d'équipements s'agrandit encore.

Le premier changement intervient directement dans le regard de l'auto : ses projecteurs halogènes traditionnels sont remplacés par des projecteurs bi-Xénon, plus puissants, émettant une lumière légèrement bleutée.

Suivent ensuite des équipements de sécurité avancés tels que la surveillance d'angle mort, le détecteur de trafic arrière, le freinage d'urgence autonome, le régulateur de vitesse adaptatif et les radars de parking avant.

Le Niro Premium gagne également en confort grâce à sa clé d'ouverture/démarrage mains libres, son volant et ses sièges avant (dont conducteur électrique) à fonction chauffante. On relèvera aussi un très pratique système de chargement pour smartphone à induction.

L'écran tactile de la console centrale grandit d'un pouce (8 pouces de diagonale dorénavant). Enfin, on a troqué le système audio standard pour une installation signée JBL comprenant notamment 8 haut-parleurs et un caisson de basse.

Terminons avec le design. Dans ce domaine, le SUV compact reçoit de nouvelles jantes alliage 18 pouces, un pédalier et des seuils de portes en aluminium ainsi qu'une sellerie 100% cuir perforée.

Rien à redire sur ce Kia Niro Premium qui, comme son nom l'indique, se positionne comme un véhicule haut de gamme avec tous les équipements de série que cela implique.