Honda HR-V Elegance

Le Honda HR-V Elegance correspond au premier palier de finition. Pour l'accompagner, on peut choisir une motorisation essence (1.5l i-VTEC 130 chevaux) ou une motorisation diesel (1.6l i-DTEC 120 chevaux).

La dotation de série, quant à elle, passe par une large gamme d'équipements de sécurité. Airbags conducteur/passage/latéraux/rideaux, contrôle de trajectoire, assistance au démarrage en côte, freinage d'urgence en ville, surveillance de la pression des pneus et verrouillage centralisé sont présents.

Le frein de parking électrique, la coupure du moteur à l'arrêt et les ancrages ISOFIX pour sièges enfant sont également intégrés de série sur le HR-V Elegance. Il apparaît clair que le SUV japonais ne manque pas de sécurité.

Du côté du confort, un autre domaine important sur un tel véhicule, il fait également le job. La climatisation est régulée, le régulateur de vitesse soulage le pied, les phares s'allument automatiquement et les vitres sont toutes électriques.

On relève aussi la présence de deux prises 12V dans le véhicule, d'un rangement dans le coffre et de sièges arrière « magiques » repliables à la verticale. Un lecteur radio compatible CD-MP3 (prise Jack & USB) et Bluetooth répond également à l'appel. Il pourra se piloter directement depuis les commandes situées sur le volant.

Cerise sur le gâteau, les passagers avant du Honda HR-V Elegance sont chouchoutés par des sièges chauffants, un équipement très rare dès le premier palier de finition. Pour finir, quelques équipements de style complètent le tout, tels que le spoiler de hayon, les poignées chromées, les feux de jour et les jantes alliage 16 pouces.