Ford Fiesta Active Plus

Avec la Ford Fiesta Active Plus, toutes les motorisations normalement disponibles sur le modèle sont présentes, même la plus puissante : 1.0l EcoBoost de 140 chevaux. Ce troisième palier de finition reprend également tous les équipements de série des paliers inférieurs.

C'est donc avec une riche dotation que cette voiture accueille ses occupants. Mais elle est décidément convaincue que ce n'est pas suffisant et en profite donc pour ajouter quelques éléments inédits.

Premier exemple d'une nouveauté sur cette Fiesta Active Plus : la climatisation. En effet, le système d'air conditionné manuel des précédents paliers est échangé ici par un système d'air conditionné automatique. Autrement dit, on peut choisir sa température avec plus de précision et celle-ci se maintient aussi longtemps que possible.

Ce troisième palier de finition enchaîne ensuite avec un nouveau rangement situé à l'avant, plus précisément sous la forme d'un accoudoir central entre les deux sièges, dissimulant des espaces de stockage. Pratique !

Toutefois, il faut bien avouer que la nouveauté la plus frappante dans cet habitacle, c'est la sellerie mixte en cuir/tissu, habillée de noir et de surpiqûres grises. On a l'impression d'être à bord d'une berline de marque premium ! Et puis, citons également le nouvel écran tactile 8 pouces (au lieu de 6,5 pouces précédemment) qui gagne la navigation sur cartographie Europe, l'info trafic et la radio numérique DAB.

Peu de choses à dire sur cette Ford Fiesta Active Plus si ce n'est qu'elle correspond à la version la mieux équipée du modèle. On s'y sent bien et on ne manque de rien, que cela soit en termes de confort, de modularité ou de technologie embarquée.