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Fiat Bravo Elégance

Fiche

La fiche finition Bravo Elégance

Fiat Bravo Elégance
Cette fiche concerne la finition elégance
Essai

L'essai et le descriptif complet

Version haut-de-gamme du modèle, la Bravo Elégance pousse encore plus loin la qualité des équipements fournis. Elle comprend tous les équipements de série des finitions Team, Dynamique et Emotion et y ajoute les siens.

Côté sécurité tout d’abord, on remarque la présence de série d’un système de contrôle électronique de la trajectoire, l’ESP, l’antipatinage (ASR/MSR) pour une meilleure agilité, une aide au freinage d’urgence (HBA) ainsi qu’un système qui permet de simplifier les arrêts et départs en côte. A tout ce panel d’équipements s’ajoute enfin un radar de parking arrière très utile pour les manœuvres en ville.

Le degré de confort est accru encore une fois avec la présence de série d’accoudoir aux sièges avant et d’un vide poche arrière côté passager.

Ensuite, c’est au tour des outils technologiques d’arriver en trombe dans la liste des équipements de série de cette Bravo Elégance avec des capteurs de pluie et de luminosité, la boîte à gants réfrigérés et le système multimédia « Blue&Me », avec commandes au volant, permettant de lire un appareil multimédia grâce à la prise USB, des MP3, des SMS ou même d’utiliser son téléphone de manière « mains-libres » par le Bluetooth et commandes vocales.

Enfin, en plus de la climatisation qui devient automatique, le Bravo Elégance se démarque par des poignées extérieures de porte et une ligne de ceinture chromées.

Un modèle donc qui s‘avère très complet et qui dégage au final une impression de luxe et de grande qualité.

Avis

L'avis Bravo Elégance des internautes

La note des internautes : (aucun vote)
phanou 33610
le 06/02/2019
Peugeot durant 30 ans, je suis passé à une fiat bravo 1.6 mjt 120 cv bva élégance de 2009 de 120 000 kms et j'avoue avoir été bluffé par ce modèle. Tarifs très abordables en occasion pour un modèle haut de gamme à l'époque ! Très bon moteur à la puissance largement suffisante pour dépasser en toute sécurité, consommation mini ( de 4,9 l. à 6,1 l//100 kms), autonomie sympa (réservoir de 58 l.), très bonne tenue de route et confort, légèrement ferme,mais très agréable et pas trop fatiguant sur les longs trajets, bon équipement,pas trop bruyante pour un diesel, système blue and me top, son puissant et assez net,coffre volumineux pour la catégorie, boîte auto lente mais très douce au passage des rapports .... Bref, très belle voiture ! ...Côté faiblesses ,plastiques intérieurs facilement rayables, pas de protections latérales extérieures et portières un peu cheap. En conclusion, chaque jour à son volant est un plaisir.

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