Citroën Nemo Club

Le Nemo Club prend la suite de la finition « Eco » . Il lui ajoute de nouveaux équipements de série et en profite également pour proposer une seconde motorisation : la version écologique du HDi 75 chevaux dite « e-HDi ».

Qu'apporte de plus cette motorisation par rapport à la version classique ? Un système de coupure et de démarrage automatique du moteur à l'arrêt dans un premier temps. Une boîte de vitesses pilotée à cinq rapports dans un second temps. Ces deux équipements permettent d'abaisser les émissions de CO2 et la consommation du Citroën Nemo Club.

Hormis cette motorisation plus propre, ce second niveau de finition inaugure aussi des équipements de série. Certains sont dédiés à la praticité comme les rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et les lève-vitres avant à commande séquentielle. D'autres s'orientent plutôt vers la sécurité comme la condamnation centralisée des portes avec les clés et en roulant.

On trouve même des équipements qui combinent les deux à l'image du déverrouillage séparé de l'espace de chargement par la pression d'un bouton depuis la cabine. Et puis le Nemo Club, c'est aussi l'arrivée tant attendue de la climatisation manuelle de série, tant appréciée en été pour pouvoir continuer à rouler avec les fenêtres fermées !

Enfin, ce deuxième palier amène un dernier équipement qui sera apprécié de tous : le système audio, compatible radio et CD, équipé de deux haut-parleurs. Notez qu'il est protégé contre le vol par un code.