Citroën Grand C4 Picasso Exclusive

La version la plus haut de gamme possible du monospace aux chevrons se nomme Grand C4 Picasso Exclusive. Elle est disponible avec toutes les motorisations du catalogue, sauf les plus « petites » (BlueHDi 100 et HDi 115).

Ce dernier niveau n'a pas tout à fait le même look que celui qui le précède. Il récupère bien l'arche de toit et les vitres latérales/lunette arrière surteintées mais il profite également de clignotants et de feux arrière 3D employant la technologie LED. Un plus pour le style mais aussi pour la consommation d'énergie !

Ensuite, ce Citroën Grand C4 Picasso Exclusive reçoit de nouvelles fonctionnalités comme l'accès et le démarrage mains libres, le stationnement automatique avec caméra de recul, l'appel d'urgence en cas d'accident, la surveillance d'angle mort, les ceintures de sécurité actives et les rétroviseurs extérieurs indexés à la marche arrière.

Celui situé à l'intérieur devient pour sa part électrochrome. Dans cet habitacle, on relève également beaucoup de nouveaux équipements dédiés au confort. Citons les appuie-têtes enveloppants, les surtapis et le miroir de conversion pour communiquer entre les deux rangées de sièges.

Spécifiquement à l'avant, on trouvera des sièges massants avec réglage lombaire pour le conducteur et confort étendu semi-électrique pour le passager. A l'arrière, ce sera liseuses et rideaux pare-soleil.

Enfin, on pourra mettre le siège passager avant du Grand C4 Picasso Exclusive en tablette pour charger des objets longs (jusqu'à 2,75 mètres) sans problème. Et c'est d'autant plus simple à réaliser avec le volet arrière motorisé. Très pratique !