La fiche finition Trax LS
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Le premier choix disponible pour ce crossover est la version Chevrolet Trax LS. C'est l'entrée de gamme. Il existe avec le bloc essence 1,6 16v 115 chevaux et le diesel 1,7l VCDI de 130 chevaux. Le Stop & Start est de série dans les deux cas.
Commençons par les équipements de sécurité. Cette version apporte de base les airbags frontaux, latéraux et rideaux avant/arrière, les fixations ISOFIX pour sièges auto, le contrôle électronique de la trajectoire, l'antiblocage des roues, l'aide au démarrage en côte ou encore la surveillance de la pression des pneus.
Pour le confort, le Trax LS dispose de sièges avant et d'un volant réglables, d'un système de climatisation et de pare-soleil. Notez également que la banquette arrière est d'ores et déjà rabattable en deux parties. En revanche, les vitres ne sont électriques qu'à l'avant.
Rangements pratiques (porte-gobelets, bacs, vide-poches), cache bagages, rétroviseurs électriques et prise 230V font également partie de la liste d'équipement de série de ce premier niveau.
Enfin, pour le style extérieur, on relève les jantes acier de 16 pouces avec enjoliveurs, les poignées de porte extérieures couleur carrosserie et les barres de toit finition aluminium.
Le Chevrolet Trax LS fait l'impasse sur quelques équipements mais son rapport prix/prestations est intéressant alors on lui pardonne. Ajoutons qu'il est accompagné d'une garantie 3 ans ou 100 000 kilomètres.
L'avis Trax LS des internautes