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Comme souvent, le constructeur allemand propose une version « sport » en tant que second niveau de finition. On trouve donc ici la Série 4 Gran Coupé Sport, avec les mêmes moteurs que le premier niveau mais de nouveaux équipements de série.
La majorité de ceux-ci orientent le design vers une ambiance « voiture de course » avec des jantes plus larges (18 pouces), des sièges plus enveloppants, une décoration extérieure noire (entourage des vitres, des rétroviseurs, inserts sur les boucliers, les diffuseurs, les pots d'échappement) et une décoration intérieure rouge (surpiqûres sur le volant, inserts sur la planche de bord, les contre-portes, l'instrumentation, la clé...).
La BMW Série 4 Gran Coupé Sport se démarque également par l'ajout de quelques badges « Sport » sur les ailes, l'arrière du véhicule ou bien les seuils de portes ainsi qu'un ciel de pavillon gris foncé
Mais d'autres ajouts « non sport » sont aussi au programme sur cette seconde finition. On détecte par exemple la présence d'une climatisation automatique trois zones, de pneus permettant le roulage à plat, de rétroviseurs électrochromes et rabattables électriquement, d'un système de navigation sur écran couleur 6,5 pouces et d'une banquette rabattable en trois parties (40/20/40) au lieu de deux.
L'argument numéro 1 de cette Série 4 Gran Coupé Sport est son look intérieur/extérieur encore plus sportif. Mais elle présente aussi quelques ajouts au niveau du confort et de la praticité qui valent sans aucun doute le détour.
L'avis Série 4 Gran Coupé Sport des internautes