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Salon de Genève 2015 : Volkswagen, Audi et Seat

Volkswagen Sport Coupé Concept GTE
Audi R8 II
Seat 20v20
Article

Volkswagen Sport Coupé Concept GTELe moins que l’on puisse dire, c’est que le groupe allemand Volkswagen n’est pas arrivé les mains vides au salon de Genève 2015.

Les nouveautés Volkswagen, Audi et Seat de Genève

Sans même compter la nouvelle Superb dans les allées de la firme tchèque, les stands des constructeurs Volkswagen, Audi et Seat sont bien chargés pour cette 85ème édition du salon de Genève. Nouveaux modèles, restylages, concept-cars, il y a de tout et surtout de quoi faire rêver. En voici un aperçu.

Audi R8 II

Chez Audi, on attire les visiteurs avec la nouvelle génération de R8. La sportive peaufine son design sur cette seconde mouture en le rendant encore plus agressif. Elle en profite également pour remplacer son ancien V8 par un V10 de chez Lamborghini (540 ou 610 chevaux). Notez également la nouvelle instrumentation 100% digitale à bord sur écran 12,3 pouces.

L’Audi Prologue Avant fait aussi tourner beaucoup de tête. Montrant ce que pourrait être le futur break haut de gamme de la marque (A6, A7, A8), il est très proche de la limousine et bénéficie d’une motorisation hybride demandant seulement 1,6l au 100 km. Un autre concept très important est présent sur le stand Seat : le 20V20.

Le premier SUV de Seat

Derrière ce nom étrange se cache le futur (et tout premier!) SUV de la marque espagnole. Avec ses lignes tendues, il fait preuve d’un design musclé qui devrait être repris sur les futures productions. Grand écran couleur dans l’habitacle, motorisation hybride… Ce SUV de choc donnera naissance dans quelques mois à un modèle de série.

Seat 20v20

Volkswagen, enfin, est venu en Suisse avec les nouvelles générations de sa Passat Alltrack et du monospace Touran. Mais tous les regards sont plutôt tournés vers le Sport Coupé Concept GTE, un coupé quatre portes de 4,87 mètres de long, avant-gardiste dans le design et la conception (motorisation hybride 380 chevaux avec 50 km d’autonomie en tout électrique).

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