Renault ZOE, la voiture 100% électrique abordable

Vous aimez particulièrement tout ce qui touche à l’environnement et envisagez un futur achat voiture neuve électrique ? Alors vous avez probablement guetté l’imminente sortie d’une certaine Renault ZOE : le premier véhicule 100% électrique du constructeur historique. Si le cœur vous en dit et que l’engouement puissant d’une vente renault vous donne des ailes, sachez qu’elle sera présente au salon de Genève le mois prochain. Cependant, pour le moment et au chaud, faites avec nous le point.

Pour commencer, parlons de la date de commercialisation afin de bien prévoir le coup. Sachez que la Renault ZOE sera disponible en concession et chez le mandataire dès cet été. Des versions de présérie sont actuellement en cours de production afin de peaufiner au maximum la voiture en vue du jour J. On peut d’ailleurs la surprendre à l’extérieur, lors de tests routiers. C’est l’occasion d’y découvrir un gabarit de la taille d’une Renault Clio mais des lignes bien différentes : optiques avant étirées rejoignant le logo central, nervures musclées et large pare-brise, en bref un design très proche du concept présenté au Mondial de l’Auto 2010.

Côté performance, Renault annonce que le moteur de 60 kW permettra atteindre une vitesse maximale de 135 km/h en comptant une autonomie de 160 km. Lorsque la batterie tombe à plat, vous pouvez la recharger de trois manières différentes : à la maison sur une borne de recharge domestique (« Wall-box ») ou sur prise secteur 220 V, sur une borne publique et dans une station d’échange « Quick drop » qui se charge tout simplement de remplacer votre batterie. Notons que ce dernier système est en cours de développement en France.

Parlons bien, parlons prix. La Renault promet de commercialiser sa ZOE au même prix qu’une Clio dCi, c’est-à-dire 15 000 €. Autant dire que la concurrence française ou même mondiale est très loin derrière, ce qui indique que le constructeur au losange a compris l’essentiel : pour lancer un marché, il faut secouer les prix. Sachez toutefois que ces 15 000 € implique déjà le bonus « éco » de 5 000 € et n’implique pas les coûts engendrés par la location de la batterie (environ 100€/mois) et la recharge quotidienne (1€ pour 100km).

Partant du principe qu’un véhicule électrique coute bien moins cher à l’usage et à l’entretien qu’un véhicule standard, la Renault ZOE constituerait-elle enfin la voiture électrique abordable ? La réponse très bientôt, restez connectés…