Mondial de l’Auto : Lexus NX 300h

Sur le stand du constructeur premium Lexus, la grosse nouveauté c’est le NX 300h.

NX 300h : nouveau SUV signé Lexus

Il s’agit tout simplement du nouveau SUV de la marque, qui viendra se positionner sur le segment des Audi Q5 et BMW X3. Vous l’avez peut-être déjà aperçu dans le spot publicitaire diffusé actuellement à la télévision, où on aperçoit le véhicule en action sur une musique électronique ainsi que la star internationale du genre, will.i.am.

L’atout principal du Lexus NX 300h ? Un design particulièrement travaillé et tout bonnement unique sur le segment. Loin du côté « conservateur » de ses futurs rivaux allemands, il ose l’originalité avec des lignes abruptes et acérées, un profil très dynamique et des optiques aux dessins complexes. On atteint le summum avec l’énorme calandre avant, légèrement pointue, en forme de double trapèze.

Hybride, évidemment

On ne perd pas une goutte de cette originalité dans l’habitacle, où le dessin de la console centrale a été calqué sur celui de la calandre. Espérons que cela ne vienne pas empiéter sur l’ergonomie de la planche de bord. Toyota oblige – Lexus étant la filiale premium du géant japonais – le NX 300h est un SUV hybride neuf.

Il roule en effet grâce à l’effort combiné d’un bloc essence et d’un bloc électrique délivrant au total 197 chevaux. Consommation en cycle mixte : 5,2 litres au 100 km. C’est bien mieux que le NX 200t et son bloc 2,0l turbo essence de 238 chevaux. Cette version 100% thermique du modèle a en effet plus d’appétit : 8,3 litres au 100 km.

Prix du bolide : de 39 950 à 59 890 euros, selon la version et le nombre de roues motrices.