Alfa Romeo Mito SBK

Après trois niveaux de finition, on trouve un quatrième palier dénommé Mito SBK. Cette version reprend tous les équipements des niveaux inférieurs mais n'est compatible qu'avec le moteur essence 1,4l MPI de 78 chevaux. Néanmoins, elle propose un look spécifique, plus travaillé.

Le plus gros changement esthétique intervient dans le choix des coloris de la carrosserie puisque le toit et les coques de rétroviseurs rouges viennent contraster avec la teinte du reste de l'auto qui demeure noire.

Cela donne un effet de style plutôt réussi et rend l'Alfa Romeo Mito SBK encore plus chic et glamour que les autres versions. Surtout qu'elle bénéficie également du pare-choc arrière sport et du cerclage des feux + pot d'échappement chromés des finitions précédentes. De plus, les jantes prennent une taille (16 pouces) et adoptent une finition titane. Enfin, un badge "SBK" apparait sur l'arrière de la voiture.

À l'intérieur, deux nouveaux équipements desserviront le conducteur : le système Blue & Me et un siège avec réglage lombaire. Blue & Me est une solution sans fil pour passer des appels ou écouter de la musique depuis son téléphone mobile. Entièrement pilotable avec des commandes au volant, elle est confortable et sécurisante.

La Mito SBK est surtout intéressante pour sa décoration extérieure bicolore. Elle suit ainsi la mode du "toit flottant" que l'on retrouve également sur la Citroën DS3 et un grand nombre d'autres citadines.