Alfa Romeo Mito Distinctive

Troisième niveau de finition : Alfa Romeo Mito Distinctive. Cette version reprend tous le équipements de série des paliers inférieurs et donne enfin accès au diesel (1,3l Multijet de 85 chevaux). Elle permet également d'opter pour le bloc essence le plus sobre, TwinAir de 105 chevaux, qui ne rejette que 99 g/km de CO2.

Mais les apports de cette finition ne se situent pas uniquement sous le capot. On lui trouve aussi beaucoup de nouveaux équipements comme l'ordinateur de bord, les commandes radio au volant et la téléphonie mains libres en Bluetooth. Cette dernière implique l'installation d'un écran tactile d'une taille de 5 pouces pour piloter l'autoradio.

Dans cet intérieur, la Mito Distinctive change également de look et devient moins sobre qu'à l'accoutumée grâce à sa planche de bord de couleur grise ou rouge (au choix), qui s'accordera avec un liseré de la même teinte sur la sellerie.

La ligne extérieure, pour sa part, profite d'une nouvelle décoration chromée. On la retrouve notamment sur le cerclage des feux avant et arrière ainsi que sur la sortie d'échappement. Pour finir, la voiture porte désormais un spoiler arrière et des jantes alliage de 15 pouces.

Egayée par le nouveau choix de coloris, la planche de bord de l'Alfa Romeo Mito Distinctive devient également plus moderne (écran tactile, ordinateur de bord...). Si l'on ajoute la décoration extérieure un peu plus raffinée, cela donne une finition assez complète qui ne fait pas exploser le prix d'achat.