Siège baquet

Définition

Le siège baquet est un type de siège différent du modèle standard que l'on retrouve dans la plupart des véhicules. Il n'est pas conçu dans une optique de confort mais de maintien et de sécurité, afin d'empêcher les mouvements de corps dans une voiture, le plus généralement de compétition, qui roule à haute vitesse.

Principe

Comment le siège baquet maintient-il mieux qu'un siège classique ? Avec des bords remontants sur tout son long et une assise plus profonde. Ces derniers créent une sorte de "cocon" dans lequel le conducteur est bien maintenu lors de mouvements de caisse ou de freinages appuyés. Sur une voiture de compétition, il est souvent accompagné d'un harnais.

Etat actuel

Le siège baquet s'est mis, peu à peu, à être proposé par les constructeurs sur les voitures particulières, dans une forme cependant moins complexe. Plus précisément sur les modèles ou finitions dîtes "sport", qui s'équipent aussi d'un moteur plus puissant, de gros pneus, de suspensions plus fermes et parfois d'un spoiler ou d'un diffuseur.

Evolution

Le siège baquet que l'on connait aujourd'hui s'est développé en même temps que les performances des voitures de compétition : plus la vitesse s'est élevée, plus on a recherché à augmenter le niveau de sécurité du pilote. La matière dans laquelle il est conçu a également connu des améliorations au fil du temps pour résister davantage aux chocs.

Anecdote

Le siège enfant, que l'on installe le plus souvent à l'arrière manuellement ou sur des fixations Isofix, reprend en partie l'esprit "cocon" du siège baquet. En effet, afin de bien envelopper l'enfant et de lui assurer un niveau de sécurité maximum en cas de mouvements, les bords verticaux remontent vers le haut.

Info connexe

Un autre type de siège ? Le siège à mémoire.