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Toyota Corolla Active

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La fiche finition Corolla Active

Toyota Corolla Active
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Essai

L'essai et le descriptif complet

Si vous ciblez le premier niveau de finition du modèle, c'est ici : Corolla Active. La motorisation sera automatiquement celle de 122 chevaux (1.8l hybride) et nous allons détailler sa liste d'équipements de série ci-dessous.

Celle-ci s'axe nettement sur la sécurité active & passive avec 7 airbags, l'aide au démarrage en côte, l'appel d'urgence automatique ainsi que le pack « Toyota Safety Sense ». Commun à tous les véhicules de la gamme japonaise, il inclut l'aide au maintien dans la file, le détecteur de fatigue, les feux de route automatiques, le régulateur/limiteur de vitesse adaptatif et le système de précollision avec détection des piétons/cyclistes.

Experte en sécurité, la Toyota Corolla Active s'illustre également bien dans le domaine du confort avec sa climatisation automatique bizone, son volant multifonction en cuir, son accoudoir central avant, son démarrage sans clé, ses essuie-glaces automatiques et son frein de stationnement électrique. Le sélecteur de mode de conduite (Eco, Normal, Sport ou EV mode) viendra lui aussi améliorer l'expérience du conducteur.

Côté design, on relèvera enfin la console centrale noir laqué, les feux avant, de jour et arrière à LED, les poignées & rétroviseurs ton carrosserie ainsi que l'antenne de toit type requin.

En somme, c'est uniquement dans le domaine de l'infotainment que ce premier palier Corolla Active se montre moins à l'aise. Dans ce secteur, on peut seulement se mettre sous la dent un ordinateur de bord 4,2 pouces avec écran couleur et un système radio-CD classique compatible Bluetooth/USB.

Avis

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