Skoda Yeti Ambition

Le Yeti Ambition répond aux besoins de ceux qui recherchent une version bien équipée mais pas aux dépens du prix d'achat. C'est tout à fait le cas ici puisqu'on se situe sur la finition "milieu de gamme" augmentant le nombre d'équipements de série tout en conservant un coût maitrisé.

Par exemple, l'aide au stationnement arrière ou les feux antibrouillard avec éclairage d'angle sont de série sans pour autant engager le prix élevé d'une caméra de recul. Celle-ci est réservée au palier haut de gamme. Bref, avec le Skoda Yeti Ambition, un juste milieu est trouvé.

D'un point de vue extérieur, peu d'éléments changent hormis les jantes alliage 16", rampes de toit chromées et baguettes latérales ton carrosserie. En revanche, l'intérieur gagne un accoudoir central avant (avec prise MP3 intégrée), la climatisation automatique ou encore le volant, levier de vitesse et frein à main en cuir.

Les systèmes d'aide au démarrage en côte, d'allumage automatique des essuie-glaces/phares et de commandes au volant sont également instaurés. L'ordinateur de bord grand écran, la téléphonie Bluetooth et les rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement rendent aussi l'auto plus technologique.

Mais cette dernière prend également quelques échelons en matière de praticité : du coffre (lampe amovible à LED, filets) à l'habitacle (boite à gants réfrigérée, rangement sur la console centrale, porte-lunettes) en passant par les réglages (hauteur du siège passager avant).

Le Yeti Ambition est clairement le niveau le plus intéressant : sa dotation de série est riche tandis que son prix n'évolue pas démesurément vis à vis du palier entrée de gamme. La version à conseiller.