Skoda Yeti Active

La version la plus accessible du petit SUV tchèque s'appelle Skoda Yeti Active. Il s'agit du premier niveau de finition sur trois. Si ses tarifs sont les plus attractifs, il contient moins d'équipements de série et n'existe pas en TSI 122ch et TDI 140/170ch.

Pas de chichi avec ce premier palier : climatisation manuelle, ESP (correcteur électronique de trajectoire) et TPM (contrôle électronique de la pression des pneumatiques) sont inclus de série.

Une direction assistée asservie à la vitesse, six airbags et les diverses aides au freinage suivent (ABS...). Enfin, entre sécurité et confort, l'incontournable régulateur de vitesse fait bien partie de la dotation.

Le conducteur du Yeti Active appréciera les vitres (avant/arrière) et rétroviseurs électriques ainsi que le réglage de son siège en hauteur. L'ordinateur de bord sera également un plus, capable de délivrer diverses informations sur la conduite.

Enfin, jantes acier de 16 pouces, lecteur radio-CD MP3, verrouillage centralisé à distance et rampes de toit noires complètent le tout.

Si vous optez pour la version écologique 1,6l TDI 105 chevaux Green Tec, vous bénéficierez également de pneumatiques à faible résistance au roulement et d'un Stop & Start. Le résultat ? 5,0 litres au 100 en moyenne et 132 g/km de CO2.

Plutôt intéressant pour un niveau de finition "entrée de gamme", le Skoda Yeti Active propose une dotation modeste mais suffisante pour les usagers pas trop exigeants.