Seat Leon FR

Au-dessus du coeur de gamme "Style" se trouve la Seat Leon FR. Elle récupère la totalité des équipements de série de ce dernier tout en affutant le style intérieur/extérieur grâce à une décoration sport.

Elle fait également honneur à la puissance sous le capot en inaugurant deux nouveaux moteurs de 180 (1,8l TSI) et 184 chevaux (2,0l TDI) ainsi qu'à l'agilité dans le comportement routier via des suspensions "sport".

Où voit-on la différence entre ce troisième niveau de finition et le second ? Tout d'abord sur la surface extérieure du véhicule où des pare-chocs badgés "FR" ainsi qu'une double sortie d'échappement chromée sont insérés.

La Leon FR gagne également une taille au niveau des pneumatiques puisque elle s'équipe de jantes alliage mesurant 17 pouces. Enfin, même si cela n'est pas repérable à l'oeil nu, les rétroviseurs sont désormais rabattables électriquement.

À l'intérieur, ce sont en premier lieu les nouveaux sièges, de type baquet, qui sautent aux yeux. Outre leur forme, leur matière évolue également puisqu'on a affaire ici à un mélange entre cuir et tissu.

Au niveau du poste de conduite, on repère un volant à base plate. Il est accompagné de palettes de changement de vitesses si boîte DSG. Enfin, éclairage d'ambiance personnalisé, vitres arrière surteintées, aides au stationnement avant/arrière et modes de conduite sélectionnables sont aussi prévus.

Misant surtout sur une ambiance sport, d'autant qu'elle donne accès à des motorisations haut de gamme, la Seat Leon FR s'adresse à une cible jeune et/ou fan de véhicules racés. Néanmoins, elle pourra aussi plaire à ceux qui souhaitent avoir le maximum d'équipements de série.