Mazda CX-3 Élégance

Le premier palier de finition nommé Mazda CX-3 Élégance peut s'associer soit à une motorisation essence (2,0l SKYACTIV-G 120 chevaux), soit à une motorisation diesel (1,5l SKYACTIV-D 105 chevaux). Sur ce second bloc, la transmission 4x4 est exclue.

Ce nouveau SUV urbain se veut premium. Pour se faire, il propose dès ce premier niveau de finition une dotation conséquente. Il contient par exemple déjà la climatisation automatique, le système de navigation sur écran couleur 7 pouces ainsi que les rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement.

Puis, le CX-3 Élégance enchaîne avec les jantes alliage 16 pouces, le becquet de toit, le volant gainé de cuir, les vitres avant/arrière électriques et l'éclairage d'accompagnement. Il est également modulable : les deux sièges avant sont réglables dans plusieurs directions tandis que la banquette arrière est rabattable (60/40).

Ordinateur de bord avec alarme de vitesse, système Bluetooth, lecteur radio-CD avec commandes au volant, 2 ports USB, démarrage avec bouton (Stop & Start inclus) et volant réglable en hauteur/profondeur s'ajoutent à tout cela.

Pour finir, le SUV place la barre haute en termes de sécurité active et passive. Il embarque le contrôle dynamique de la stabilité, l'antipatinage, l'antiblocage des roues, l'aide au freinage intelligent en mode urbain, la surveillance de pression des pneus, l'assistance au démarrage en côte et les airbags frontaux, latéraux, rideaux.

Le constructeur japonais n'a pas envisagé son SUV urbain en version « entrée de gamme » dépouillée : il attaque directement avec un Mazda CX-3 Élégance bien complet.