Découvrez nos offres : 2 i30 d'occasion actuellement. Ces autos sont vendues contrôlées et garanties par un mandataire automobile ou un concessionnaire Hyundai. 17 véhicules Hyundai occasion sont également disponibles.
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Découvrez nos offres : 2 i30 d'occasion actuellement. Ces autos sont vendues contrôlées et garanties par un mandataire automobile ou un concessionnaire Hyundai. 17 véhicules Hyundai occasion sont également disponibles.
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Depuis 2007, Hyundai propose une berline à hayon sur le marché européen : il s’agit de l’i30. Plus spacieuse qu’une i20 tout en restant plus compacte qu’une i40, elle mesure environ 4.30 mètres de long et peut aussi bien convenir aux célibataires, qu’aux couples et aux petites familles. Ces dernières seront notamment attirées par l’excellent volume de coffre atteignant 395 litres sur la troisième génération du modèle. Celle-ci a été lancée en 2017 et sera accessible par le biais d’i30 d’occasion récente, principalement chez les professionnels. Peu kilométré et très peu usé, ce genre de modèles est un excellent moyen de payer moins cher qu’en neuf mais de bénéficier d’une expérience équivalente. Si on dispose d’un budget plus serré ou bien si on désire réaliser encore plus d’économies, on peut néanmoins s’orienter vers la seconde génération du modèle, commercialisée entre 2012 et 2017. Le look est un peu moins moderne, le comportement est un peu moins dynamique, mais le rapport prix/équipements est toujours aussi bluffant ! La plupart des annonces i30 qui circulent sur le marché contiennent ainsi la climatisation, l’aide au stationnement, le régulateur-limiteur, l’écran multimédia, l’accès mains-libres ou encore les jantes alliage. Et sur les finitions les plus hautes - comme « Creative » ou « Executive » - la caméra de recul, la navigation voire même la sellerie cuir et les sièges chauffants s’invitent à la fête ! Côté moteur, quelle que soit la génération ciblée, le diesel correspond systématiquement au CRDi, en puissance 90, 110 et 136 chevaux. En essence, toutefois, le dernier modèle en date est le seul à proposer un bloc trois cylindres 1.0 T-GDi en 120 chevaux. Une motorisation généreuse, peu gourmande et dans l’ère du temps. Ne vous étonnez pas non plus de trouver cette voiture en boîte automatique : dans certains cas, elle est en effet accompagnée de la transmission à double embrayage DCT-7, plutôt réactive et facile à prendre en main. On peut donc se laisser tenter sains crainte par cette alternative. Si vous n'êtes pas encore décidé entre le neuf et l'occasion, comparez facilement tous les prix i30 sur une seule page.