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La Ka Titanium incarne la seconde et dernière finition du modèle de Ford. Elle embarque tous les équipements de série présents sur la Ka Ambiente et en propose de nouveaux.
On remarque tout d’abord que les jantes passent à une taille de 15 pouces. De plus, les poignées de porte et la poignée du coffre prennent la couleur de la carrosserie avant de conserver une harmonie générale.
Puis, les phares antibrouillard avant ajouteront une petite touche de sportivité à la Ka Titanium, outre le rehaussement du niveau de sécurité global du modèle qu’ils engendrent.
L’ordinateur de bord prend une taille de plus, et un lecteur radio-CD MP3 avec six haut-parleurs et prise auxiliaire pour connecter un appareil extérieur fait son apparition.
Le conducteur peut profiter du réglage dans 4 directions (en avant, en arrière et en hauteur) de son siège avec même une option de mémorisation de la position. Très utile si plusieurs personnes conduisent le véhicule mais avec un siège conducteur dans une position différente.
Deux fixations Isofix sont présentes sur la banquette arrière pour attacher les plus jeunes et ainsi assurer un degré de sécurité important pour les enfants et de tranquillité pour les parents.
Puis, c’est aussi dans la Ka Titanium que l’on trouve enfin la climatisation manuelle, avec un filtre à pollen d’ailleurs. Et, les vitres avant électriques et le verrouillage centralisé à distance complètent cette liste intéressante d’équipements de série.
Enfin, la Ka Titanium se veut aussi pratique en comblant l’un des défauts de la version de base de la Ka : le manque de rangement. Ainsi, on relève dans cette finition un filet de rangement placé sous le pavillon et une boîte de rangement caché en-dessous du siège passager.
La Ka Titanium se montre audacieuse d’une part par son allure et d’autre part par ses équipements de série. Injectant à cette Ka une bonne dose de confort et de praticité, ces équipements permettent de profiter au maximum du voyage.
L'avis Ka Titanium des internautes