Citroën C3 Aircross Live

Sur la première marche des finitions, on trouve le Citroën C3 Aircross Live. Il correspond à la version la moins chère du modèle, mais également la moins équipée. On peut le combiner aux blocs essence 1.2l PureTech 82 chevaux et diesel 1.6l BlueHDi 100 chevaux.

Pour la sécurité, il est toutefois richement doté d'entrée de jeu : on trouve parmi ses équipements de série l'aide au démarrage en pente, l'alerte de franchissement de ligne, la détection de sous-gonflage, le contrôle dynamique de stabilité, les feux diurnes, la reconnaissance des panneaux, le régulateur-limiteur de vitesse et les airbags frontaux/latéraux/rideaux.

Dans le domaine du confort, le C3 Aircross Live est un peu moins généreux. Même s'il fournit tout de même quelques équipements intéressants tels que l'allumage automatique des feux, le système audio Bluetooth avec prise USB, la banquette arrière fractionnable, le rétroviseurs et vitres avant électriques ainsi que la prise 12 V. En revanche, pas de climatisation.

Pour finir, c'est en matière de design qu'on note le moins d'équipements. Il faut se contenter des protections supplémentaires de carrosserie en ton noir mat, des enjoliveurs 16 pouces, des poignées extérieures couleur caisse et du bandeau de planche de bord gris.

Si le Citroën C3 Aircross Live est assez poussé dans le domaine de la sécurité, il lui manque un système de climatisation pour se montrer réellement convaincant. Dommage qu'elle ne soit présente qu'en option.