Tous les prix de la nouvelle Peugeot 308 par finition

La gamme tarifaire de la nouvelle génération de Peugeot 308 est désormais connue !

Les tarifs de la nouvelle 308 2021

Il y a quasiment trois mois, jour pour jour, nous avions droit aux premières photos de la nouvelle Peugeot 308 2021. Aujourd’hui, le constructeur au lion dévoile les prix de sa berline compacte. Rappelons qu’il s’agit d’une troisième génération venant remplacer un modèle lancé en 2013. Les premières livraisons devraient être assurées dès la rentrée.

Premier élément : le prix de départ. On démarre à 24 800 euros pour une Peugeot 308 Active Pack en motorisation 1.2 PureTech 110 chevaux (BVM6). C’est 100 € de plus que l’ancienne mouture à niveau de finition équivalent. La liste d’équipements de série est globalement identique : jantes alliage 16 pouces, climatisation bi-zone, instrumentation 10 pouces, écran tactile 10 pouces, aides à la conduite, etc.

Jusqu’à 44 900 euros

Ce même modèle passe à 26 200 euros en moteur 1.2 PureTech 130 chevaux et 28 700 euros en moteur 1.5 BlueHDi 130 chevaux.  Comptez enfin un prix 308 de 36 800 euros pour la variante hybride rechargeable de 180 chevaux. C’est ensuite la Peugeot 308 Allure qui entre en lice. Elle ajoute notamment la feux de jour à LED, la caméra de recul, les feux de route automatiques et la navigation. Une dotation plus généreuse que sur l’ancienne version. Les tarifs grimpent de 2 000 € en thermique et de 1 800 € en PHEV.

Moyennant 800 € supplémentaires, la nouvelle 308 Allure Pack débarque. Accès mains-libres, recharge smartphone par induction ou encore régulateur de vitesse adaptatif font partie de ses nouveautés. Enfin, sur les Peugeot 308 GT et GT Pack, on peut découvrir une décoration sport (jantes 18 pouces, pédalier aluminium, élargisseurs de pare chocs et de bas de caisse…), une sellerie TEP/Alcantara, des projecteurs Matrix LED, une caméra 360°, un système hi-fi ou encore des sièges avant chauffants et massants.

Dans ce cas, la facture grimpe à 33 000 / 34 600 euros en essence, 35 500 / 37 100 euros en diesel et 43 300 / 44 900 en plug-in hybrid (225 chevaux cette fois-ci). Notez enfin que sur les versions non équipées au départ d’une boîte automatique EAT, cette dernière demande 2 000 euros en plus. Tous les prix en détail :

Crédits photos : Peugeot