Nouvelle Classe E Cabriolet : embellissement, sécurité et efficience

Mercedes rajeunit actuellement l’ensemble de la gamme Classe E : en février dernier, la firme allemande nous dévoilait le nouveau look de sa berline ainsi qu’une motorisation plus puissante et plus économe et l’intégration de nouvelles technologies. Désormais, c’est à la version cabriolet que le constructeur s’attaque ! Objectif : faire de l’ombre à sa principale rivale l’Audi A5.

En ce qui concerne les nouveautés esthétiques, Mercedes a remanié essentiellement la face avant du cabriolet. Les feux à double-optique disparaissent pour laisser place à des feux à LED. Le pare-choc est redessiné et adopte un style plus agressif intégrant de larges entrées d’air. Cette déclinaison cabriolet conserve aussi les ailes arrière bombées qui ont disparu sur le renouvellement de la berline et du break.

À l’intérieur, le design est remodelé. Une horloge centrale fait son apparition, les ouïes d’aération, le combiné d’instrumentation et les garnitures intérieurs adoptent un nouveau dessin. Enfin, le catalogue de revêtements et de coloris s’agrandit également sur ce nouveau modèle.

En outre, le constructeur allemand continue de faire progresser l’arsenal d’équipements sécuritaires. La Classe E cabriolet intègre la plupart des aides électroniques développées pour la future Classe S. Elle intègre un radar anticollision PREVENT ASSIST, l’aide au parking, l’assistance directionnelle, le système de vigilance du conducteur ATTENTION ASSIST.  En option, des caméras 360° surveillent les quatre côtés de la voiture. Le système de frein automatique PRE-SAFE permet d’éviter les collisions avec les piétons en prenant le relais du conducteur jusqu’à 50 km/h.

Du côté des équipements de confort, c’est aussi le grand luxe. Le cabriolet offre en effet une isolation exceptionnelle aux turbulences grâce à son système anti-remous. Du coup, aucun problème lorsqu’on roule toit décapoté. Puis, sur la finition la plus haute du véhicule, les sièges avant chauffants et le chauffe nuque « Airscarf » feront le bonheur du conducteur et des passagers.

Terminons avec l’aspect moteur. Cette nouvelle Classe E cabriolet offre une meilleure efficience car, parmi le large choix de motorisations, le catalogue s’enrichit d’un nouveau V6 BlueTEC. Ce diesel Euro 6 de 252ch offre de meilleures performances en sollicitant moins d’énergie. Ainsi le taux d’émissions de CO_² baisse à 149g/km (400€ de malus) pour une consommation mixte de 5.6l/100km. Ajoutons également l’arrivée de nouvelles motorisations essences : 4 cylindres 200ch et 250ch ainsi qu’un V6 400ch aux normes Euro 6.

Via tous ces atouts, le cabriolet Classe E conviendra parfaitement à des clients en quête de confort et de sécurité.