Nouvelle Renault Mégane RS Ultime, une dernière pour la route

La Renault Mégane RS nous fait ses adieux avec une version baptisée « Ultime »…

Adieu Mégane R.S.

Née en 2004 peu après la sortie de la seconde génération de Mégane, la sportive neuve dite « RS » (pour « Renault Sport ») a connu de beaux jours. Réputée très efficace, elle a séduit et ce pendant longtemps puisqu’elle existe encore aujourd’hui. Néanmoins, 2023 sera sa dernière année : le marque au losange a décidé de mettre fin à la carrière du modèle, plus vraiment en adéquation avec ses nouveaux horizons.

Toutefois, la belle ne nous quitte pas en silence puisqu’elle va profiter d’une toute dernière version : la Mégane RS Ultime. Série limitée à 1976 exemplaires (année de création du département Renault Sport), elle va remplacer au catalogue les R.S. et R.S. Trophy. Quelles sont ses spécificités ? Une décoration extérieure noire, sous forme de stickers et d’inserts, du contour de vitres aux jantes en passant par les ailes et le capot.

Toujours 300 chevaux

À l’intérieur, la présentation est identique à celle d’une Mégane RS Trophy : sièges baquets en Alcantara, volant sport, palettes au volant, instrumentation numérique, écran tactile, etc. Une plaque numérotée et signée par Laurent Hurgon – pilote essayeur Renault Sport – a été ajoutée à la base de la console centrale. Carte mains libres et seuils de portes spécifiques sont également au programme.

Cette Renault Mégane R.S. Ultime ne change pas la recette côté performance. Quatre cylindres turbo (1.8l) de 300 chevaux, 420 Nm de couple, châssis Cup et boite à double embrayage six rapports (EDC) sont reconduits. La française est donc toujours capable d’aligner le 0 à 100 km/h en seulement 5,7 secondes ! La date de lancement est fixée au printemps 2023, pour un prix Renault d’environ 50 000 €…malus exclus.

Crédits photos : Renault