Fiat lance une série spéciale de sa Bravo : la Street

Jusqu’à présent, la fiat bravo a existé en deux versions : une première de 1995 à 2001 et une seconde commercialisée depuis 2007. Pendant ces six années de battement, la berline compacte avait été remplacée par la Stilo. Le constructeur italien, comme beaucoup d’autres, profite du Salon de Genève qui commence bientôt pour présenter une série spéciale de cet achat fiat : la Bravo Street.

Cette voiture élégante mais aux finitions manquant de finesse fait partie des véhicules Fiat participant au renouvellement de l’image de la marque, qui se faisait vieillissante au moment de la sortie de la seconde Bravo. Depuis ce renouveau, les ventes mandataires du constructeur se sont multipliées.

La version Street de la Bravo propose des équipements plus complets et un esthétique plus fin que le modèle original. Le système Blue&Me permettra de téléphoner les mains libres et d’écouter sa musique dans une de ces mandataire autos. Le look plus fin et travaillé du tableau de bord est les sièges en cuir donneront à cette Bravo spéciale un aspect haut de gamme. À l’extérieur, le logo « Bravo Street » sera visible et Fiat lui a attribué des jantes 17 pouces noir et blanc perlé.

Outre sa carrosserie attirante, la Fiat Bravo habituelle est également réputée pour sa qualité et son confort. Les matériaux utilisés sont costauds et, cette voiture étant légèrement plus longue que ses concurrentes, le confort à bord est notable, même pour les plus grands.

En d’autres termes, la Fiat Bravo Street garde les atouts de la voiture habituelle (le confort et la qualité) en améliorant ses points faibles (l’esthétique peu fin et l’équipement).