Audi A5 Coupé I phase I

Il manquait un modèle dans la gamme Audi, entre la A4 et la A6. Audi a désormais réparé cet « oubli » en créant l'Audi A5 Coupé, modèle totalement inédit, présenté en 2007. Elle a été dessinée par un designer Volkswagen, qui a su marquer la différence avec les autres modèles Audi. D'autant plus que le coupé était absent des usines allemandes depuis plus d'une dizaine d'année!

Des traits de caractère singuliers, une ligne en forme de vague qui court le long de la carrosserie, la calandre statutaire « single frame » créée par ce même designer, l'Audi A5 ne défraie quand même pas la chronique. La subtilité des derniers modèles du constructeur allemand se trouve dans leur regard ravageur, au moyen de sourcils en diodes luminescentes allumées en permanence, du plus bel effet. Plus classique, l'arrière est remarquablement équilibré et harmonieux. Une belle élégance d'ensemble donc avec tout de même une touche de sportivité.

Quant à l'habitacle de l'Audi A5 Coupé, c'est une vraie réussite. Comme Audi en a l'habitude, le choix et l'assemblage des matériaux est sans critique. Précision des commandes, ajustement impeccable et esthétique irréprochable, l'intérieur regorge de qualités. De plus, l'Audi A5 inaugure une nouveauté, une clé de démarrage intelligente que l'on insère directement dans le tableau de bord: une simple pression, et la voiture peut démarrer. Le must, c'est que cette dernière peut mémoriser un certain nombre d'informations comme le kilométrage, des données de sécurité, ou encore l'historique des messages de défauts du système d'information; pratique lors du contrôle technique. Toutefois, c'est une option, tradition oblige chez Audi. Par ailleurs, la position de conduite est très basse, caractéristique des voitures allemandes. Enfin, au niveau du confort, l'Audi A5 pourra accueillir quatre personnes adultes ainsi que leur bagages car l'espace du coffre atteint les 455 litres. A noter que l'A5 est une trois portes, et qu'il existe une version 5 portes sous la dénomination de « A5 Sportback » et cabriolet.

Confortable, l'A5 Coupé vous invite aux voyages, et pour cela vous avez le choix de la monture. Des moteurs essence par-ci, aux moteurs diesel par là, en passant par le monstrueux V8 de la version sportive de l'A5, la S5, c'est comme vous le sentez. Et comme c'est une allemande, vous pourrez affoler le compteur jusqu'à 250km/h. Que ce soit sur autoroutes ou sur routes plus sinueuses, le coupé haut-de-gamme A5 est serein. Le châssis est rigoureux et très précis grâce aux quatre roues motrices « quattro », la tenue de route est sans reproche et la suspension est assez ferme, mais agréable malgré tout. En clair, à son volant, on a une rassurante sensation de sécurité, et de bien-être. Nette, apaisante, l'Audi A5 est un enfant bien élevé et raffiné.

L'Audi A5 étonne, et sa consommation également. Les moteurs diesel oscillent autour de six litres aux 100km et pour les essences, c'est plus évidemment, huit litres aux 100km. Cependant, l'écologie n'est pas son fort. De 175 à 232 g/km selon la motorisation, le malus écologique sera de vigueur.

Pour conclure, l'Audi A5 Coupé est un véritable coupé GT à l'allemande, un alliage de tourisme, de sport et de grand confort. Elle s'adaptera aux petites familles ou encore aux célibataires énergiques qui aiment frimer avec leur auto.