Skoda Octavia Active

La Skoda Octavia Active est la moins couteuse mais également la moins garnie. Et oui, pour obtenir un ticket d'entrée le plus bas possible, le constructeur tchèque a du faire une croix sur certains équipements. Néanmoins, le TDI est déjà présent en 105 chevaux.

Symbole d'une finition entrée de gamme, cette version ne s'équipe pas de jantes alliage mais d'enjoliveurs 15 pouces. Heureusement, le contour de calandre et les poignées de portes sont chromés. Le pare-chocs est ton carrosserie.

Des feux de jours à l'éclairage de coffre, en passant par l'aide au démarrage en côte (sur boîte DSG), la bagatelle d'airbags, le contrôle de la trajectoire, de la pression des pneus, le régulateur de vitesse et les fixations IFOFIX, l'Octavia Active est déjà au complet en matière de sécurité.

Pour la technologie et le confort, Stop & Start, clignotants d'autoroute, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord et rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants sont présents. Ajoutons également le verrouillage centralisé à distance et la banquette arrière rabattable.

Porte-boissons, prise 12 V, bacs et boîte de rangement ainsi que boite à gants éclairée et réfrigérée permettent à l'auto d'assurer correctement sa fonction de routière. Pour le divertissement, enfin, elle se repose sur un lecteur audio 4 haut-parleurs avec lecteur de carte SD et port USB.

La Skoda Octavia Active ce n'est pas le grand luxe mais on y trouve le nécessaire pour voyager dans de bonnes conditions. Elle peut cependant beaucoup mieux faire dans les gammes supérieures.