Seat Ibiza ST Style

Après le niveau Reference, il y a l'Ibiza ST Style. C'est le palier central sur les trois existants, appelé "coeur de gamme", qui contient un niveau correct d'équipements de série et donne accès au bloc essence TSI de 85 chevaux.

Retravaillée pour être rendue plus sobre, cette motorisation s'avèrera idéale pour ceux qui ne veulent pas opter pour un diesel : elle rejette seulement 119 g/km de CO2 (pas de malus écologique) et affiche une consommation moyenne de 5,1 litres au 100.

En matière d'équipement, cette seconde finition apporte l'outil de confort que beaucoup jugeront essentiel à bord d'un véhicule familial : la climatisation. Elle est ici manuelle (on appuie sur un bouton pour obtenir du froid).

La Seat Ibiza ST Style gagne également de série des projecteurs avant double optique et deux nouvelles selleries au choix. Noire/grise ou grise, ces dernières s'accorderont avec la couleur du tableau de bord.

Enfin, cette seconde version du modèle fait également la part belle aux rangements pratiques avec deux nouveaux emplacements bien pensés : le premier, sous la forme de poches, se situe aux dos des sièges avant; le second, plus conséquent, prend place sous le plancher du coffre. Il permet alors de séparer une marchandise du reste du chargement.

L'arrivée de la climatisation est le gros plus de cette Ibiza ST Style. Ses autres nouveaux équipements de série se comptent sur les doigts d'une main et n'apportent pas d'énormes changements. La version suivante, dénommée "FR", grimpe en gamme de manière bien plus marquée.