Les meilleures offres de Renault Kadjar Intens neuve
Toutes les offres de Renault Kadjar neuve ainsi que la fiche de la voiture Kadjar Intens : descriptif complet de la finition et de ses équipements, intérieurs et extérieurs, design, éléments de sécurité et de confort et ce qui la distingue des autres finitions.
RenaultKadjarNeufIntens(tout effacer)
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Avec le Renault Kadjar Intens, on atteint le troisième et dernier niveau de finition. Autrement dit, c'est le modèle le mieux équipé de la gamme. Sous le capot, on peut lui associer n'importe laquelle des trois motorisations : dCi 110, 130 ou TCe 130.
Au niveau de la présentation, il poursuit l'avancée du palier « Zen » en ajoutant un volant en cuir Nappa, des jantes alliage 19 pouces bicolores et une sellerie mi simili cuir, mi tissu. Autrement dit, le crossover au losange est plus élégant que jamais.
La technologie en prend aussi pour son grade avec l'arrivée de nombreux systèmes électroniques. Il y a bien-sûr la désormais célèbre tablette tactile « R-Link » , sous sa version la plus récente, assurant les fonctions multimédia et navigation.
Mais le Kadjar Intens ne s'arrête pas en si bon chemin et reçoit également l'aide au stationnement avant et latéral, la caméra de recul, les projecteurs avant full LED, le détecteur d'angle mort avec signal lumineux ainsi que le freinage actif d'urgence.
Pour finir, le véhicule progresse en matière de modularité. Comment ? Avec une banquette arrière qui se rabat désormais plus simplement (via des poignées dans le coffre) et un siège passager avant qui offre la possibilité de se replier. Le résultat ? Des objets longs jusqu'à 2,55 mètres rentrent dans la voiture !
La force du Renault Kadjar Intens, c'est d'apporter des plus dans tous les domaines, du design à la technologie en passant par l'aspect pratique. Grâce à cela, il plaira au plus grand nombre.
Avis
L'avis Kadjar Intens des internautes
La note des internautes :(aucun vote)
Tranber
le 05/05/2020
Tranber
Voiture au design très élégant , version essence 130 ch économe en carburant : 6.5 l / 100km , souple et relativement silencieuse .
J'espère que ma version 2018 ne sera pas déclassée par le modèle 2020 e ...
L' intérieur dispose d'une ergonomie astucieuse dans sa version intens.
Dans 30000 km, elle aura doublé son parcours et j'espère bien la revendre à 65000 km ...Bravo Renault pour cette approche française dans l'excellence !!!
Babou
le 19/10/2018
Très bonne voiture, version essence tres
Silencieuse, la finition et les équipements
Sont n'ont rien à envier à des voitures
Etrangeres
supercasu
le 08/03/2018
voiture chère mais pas finie
pas de rangements
gps pas fini
freinage urgence ne fonctionne pas
capteurs radar inutiles
etc etc
Albert
le 09/09/2017
Voiture très agreable à conduire par son confort et son silence
Grande routière pour un prix abordable et consommation très faible
phjt
le 10/08/2017
voiture tape a l oeil. finition deplorable . voiture de construction mars 2017. livraison 29 6 2017 tce 130 ch intens 900 km . voiture low cost belle voiture de loin mais loin d être belle de près. pourrie de mal façon, une honte pour renault
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