Nouveaux Peugeot 3008 Hybrid et 5008 Hybrid
Les 3008 et 5008 en hybridation légère (micro-hybride) arrivent…
3008 et 5008 hybrides
Cette année sera celle de la voiture hybride pour Peugeot. Le constructeur au lion vient en effet de présenter sa nouvelle technologie « Hybrid 48V » (made in Stellantis) qui équipera ses deux SUV familiaux 3008 et 5008 à partir du second trimestre 2023. Notons que ces nouvelles versions seront produites dans l’usine française de Sochaux (25).
Les nouveaux Peugeot 3008 Hybrid et 5008 Hybrid vont ainsi abriter un nouveau bloc essence 1.2l PureTech 136 chevaux assisté d’un moteur électrique « e-Motor ». Celui-ci est capable de se recharger automatiquement pendant les décélérations et permet une réduction de -15% (au mieux) de la consommation de carburant.
Mode zéro émission et nouvelle transmission
Autre avantage, il est possible de rouler la moitié du temps en mode tout électrique lorsqu’on se trouve en ville ou pendant les créneaux. De quoi abaisser ses émissions de CO2 à zéro. Sinon, en moyenne, ce sera 126 g/km pour le 3008 neuf et 128 g/km pour le 5008 neuf. L’électromoteur vient également booster le couple du véhicule en reprise à bas régime et apporte une puissance supplémentaire d’environ 12 chevaux lors des fortes accélérations.
Enfin, 3008 hybride et 5008 hybride accueille une boîte à double embrayage spécifique, sans rupture de couple, baptisée e-DCS6. C’est dans son carter que le moteur électrique a été positionné, tandis que les batteries Lithium-Ion 48V sont logées sous le siège avant gauche. Pour suivre le fonctionnement de l’ensemble du système, l’écran tactile i-Cockpit a été mis à jour.
Crédits photos : Peugeot
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