La nouvelle Peugeot 308 III arrive, 39% de remise sur la 308 II

Présentée il y a quelques jours, la nouvelle 308 III fait augmenter les niveaux de remises sur la 308 II encore en stock…

Quel effet de la nouvelle 308 sur l’ancienne 308 ?

Si vous suivez l’actualité automobile, vous n’avez pas pu passer à côté : le constructeur au lion a dévoilé la troisième génération de sa berline compacte il y a quelques jours. Les premières photos de la nouvelle Peugeot 308 2021 ont en effet été « lâchées » sur le web, dévoilant le design ainsi que le nouveau logo pour la première fois en série.

Nous vous invitons à consulter cet article si vous souhaitez en savoir plus à ce sujet. Mais dorénavant, ce qui est intéressant d’étudier en parallèle, ce sont les effets de cette nouvelle 308 sur l’ancienne – celle de seconde génération – qui est encore en stock chez de nombreux vendeurs automobiles français.

Payée moins de 21 000 €

Le premier constat est sans appel : on a le sentiment qu’elle doit rapidement disparaître ! En effet, chez beaucoup de professionnels, notamment les mandataires, elle atteint jusqu’à 39% de remise. L’objectif semble clair : il faut écouler les stock de 308 ancienne génération afin de dégager de la place pour la nouvelle.

Ainsi, depuis le mois de novembre dernier, la remise moyenne proposée par les vendeurs sur la 308 II a progressivement augmenté de 24.4 % à 26.6 %. Côté acheteur, on paie sa Peugeot 308 neuve moins de 21 000 euros plus de la moitié du temps. Et elle passe la barre des 24 000 euros moins de 9 fois sur 10. Sachant que ce budget est inférieur au prix de départ en catalogue (24 650 € pour une 308 Active PureTech 110), on comprend l’étendue des réductions !

À titre d’exemple, la configuration la plus populaire – 308 Allure PureTech 130 ou BlueHDi 130 – est payée chez les mandataires entre 20 000 € et 24 000 € suivant le rabais obtenu, tandis qu’elle est facturée 28 100 € à 30 500 € chez Peugeot.

Le coup d’œil des Datas de Kidioui

Crédits photos : Peugeot