Ford C-Max Ghia

Le C-Max Ghia représente la seconde finition proposée avec le modèle de Ford. Il cumule les équipements de série de la finition précédente (Trend) et ceux uniques à celle-ci.

Le C-Max Ghia ajoute donc tout d’abord l’air conditionné automatique et divers systèmes automatisés très pratiques comme l’allumage automatique des feux ou encore le déclenchement automatique des essuie-glaces lors d’une détection de pluie.

On relève aussi dans ce domaine de la praticité le rétroviseur intérieur à technologie électrochromique, le rendant insensible aux reflets dus à une trop forte luminosité par exemple. Puis, un système d’éclairage d’entrée et répétiteurs de clignotants est de plus intégré aux rétroviseurs extérieurs.

La technologie est aussi mise à l’honneur avec le système d’aide au stationnement avant et arrière, très pratique en milieu urbain surtout lors de manœuvres. Cela permet notamment d’éviter les rayures et autres petites marques si fréquentes sur votre C-Max Ghia.

Ensuite, le C-Max Ghia permet le réglage en quatre positions du siège passager, au même titre que celui du conducteur donc, avec réglage lombaire inclus. A cela s’ajoute l’ingénieux système « DiagoFlex », propre à la marque, permettant de rabattre le siège central de la banquette dans le coffre et donc de gagner un espace considérable à l’arrière pour les deux sièges restants.

Côté confort justement, on relève également les tapis de sol avant et les vitres électriques avant et arrière très agréables et surtout évitant tout mécanisme fastidieux.

Enfin, le contour chrome de la grille de calandre, les jantes alliage de 16 pouces, le pommeau de levier de vitesses en cuir et l’aspect très élégant « bois » de la planche bord, permettant au C-Max Ghia de pousser encore un peu plus loin le degré d’esthétisme développé dans la première finition.

Doté de qualités indéniables, le C-Max Ghia vise la perfection en proposant de tout et dans tous les domaines. Beau, pratique et agréable, il serait très facile de se laisser tenter par ce monospace.