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Quelle nouvelle voiture essence ?
Si vous recherchez votre future voiture neuve par énergie, vous envisagez peut-être l’essence. Il s’agit du carburant fossile actuellement le plus populaire au sein du marché automobile français, alimentant un moteur thermique à allumage commandé. On parle aussi de voiture essence sans plomb, ou de supercarburant, en raison du mélange d’hydrocarbures que représente ce liquide : 0% de plomb (interdit) et fort taux d’octane (95% ou 98%). D’où ces noms de super sans plomb 95 (SP95) et super sans plomb 98 (SP98) qu’on peut lire en station-service. Vous pourrez également y trouver du SP95-E10, moins polluant et souvent moins cher : cela signifie que le biocarburant éthanol, issu des énergies renouvelables, a été ajouté à hauteur de 10% au lieu des 5% habituels.
Choisir une voiture neuve essence donne lieu à plusieurs avantages : le prix d’achat le plus bas, un coût d’entretien modéré et une présence dans toute la gamme des marques automobiles. Ainsi, quel que soit le segment et le standing, vous êtes sûr de trouver un large choix de voitures neuves essence : de la petite citadine au SUV, du low cost au premium, du trois cylindres au V12, de 60ch à plus de 600ch.
Côté inconvénients, une voiture neuve à motorisation essence pâtira d’un niveau de consommation et de rejets de CO2 supérieurs à la moyenne. De ce fait, on ne la conseille généralement pas à un automobiliste dépassant 20000 km par an ou pour échapper au malus écologique. Paradoxalement, elle reçoit la vignette Crit’Air de classe 1 et s’avère plus facilement éligible à la prime à la conversion.
Comment trouver une liste d’offres de véhicules neufs essence ? Sur le comparateur Kidioui, vous pouvez trier des annonces automobiles en fonction de l’énergie, avec des niveaux de remise jusqu’à -44% en concessions et mandataires. Soit grâce aux filtres, soit en tapant essence dans la barre de recherche. Sachez également que vous pouvez reconnaitre un modèle de voiture neuve à moteur essence grâce au nom de sa version. En effet, celle-ci indique la motorisation utilisée et chaque constructeur possède sa propre appellation. Par exemple, chez Renault et Dacia, c’est TCe. Ainsi, si vous voyez Clio TCe ou Mégane TCe, il s’agit d’un modèle automobile à essence. Au sein du groupe PSA (Peugeot, Citroën, DS) on utilise plutôt Puretech. Une 208 Puretech ou un C4 Picasso PureTech roule donc au sans plomb, vous avez compris le principe !
Ne reste plus qu’à connaître les dénominations pour toute les marques de voitures… À titre non exhaustif : TSI ou TFSI pour Volkswagen (+ Seat, Skoda, Audi), EcoBoost chez Ford, TwinAir ou T-Jet chez Fiat et Alfa Romeo, I-VTEC pour Honda, MPi et T-GDi pour Hyundai et Kia, GSE chez Jeep, MIVEC chez Mitsubishi, IG-T avec Nissan, Twinport ou Turbo avec Opel, Boosterjet avec Suzuki, etc. Notez enfin que certains constructeurs comme Mercedes ne donnent pas de nom spécifique à une voiture essence neuve, ou alors seulement une lettre comme « T » ou « i » chez Volvo et BMW.
