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La voiture professionnelle
L’une des sous-catégories du segment utilitaire neuf, c’est celle de la voiture de fonction. Elle concerne tout véhicule au sein d’une flotte professionnelle, utilisé par un employé comme moyen de transport, que cela soit pour se déplacer seul (commercial, représentant…) ou avec des passagers à bord (compagnie de taxis, d’aide à la personne…). On peut parler d’un dérivé VP car une voiture professionnelle est souvent déclinée d’un modèle initialement conçu pour les particuliers. Elle bénéficie alors des avantages fiscaux liés aux entreprises (achat hors taxe par exemple) et a été plus ou moins transformée afin de convenir à son nouvel usage. Cela va de quelques équipements en série supplémentaires à la suppression totale de la banquette arrière. Bref, vous l’aurez compris, une voiture de société neuve s’adresse aux professionnels et à leurs besoins spécifiques.
L’élément essentiel quasiment recherché par tous les acheteurs, c’est la sobriété. En effet, il faut consommer le moins de carburant possible lors des déplacements professionnels et réduire ses émissions de CO2 dans le but de respecter les dernières normes environnementales. Voilà pourquoi pratiquement toutes les voitures de société neuves sont proposées avec un moteur diesel basse consommation, double d’une boîte de vitesses automatique aux rapports optimisés. De plus en plus, elles s’équipent même d’un bloc hybride, hybride rechargeable voire même 100% électrique. Comme le bonus écologique est également valable pour les personnes morales, cela incite les marques automobiles à produire des modèles zéro émission.
Quel dérivé VP choisir ?
On reconnait une voiture de société neuve par son appellation. La plupart du temps, ce sera le nom du VP d’origine, suivi du terme « Société », « Affaire » ou encore « Business ». Dans certains cas, il s’agit d’un modèle possédant un catalogue spécifique. Dans d’autres cas, il s’agit simplement d’une finition spécifique apparaissant dans le catalogue des particuliers. Enfin, la mention « Utilitaire » peut aussi se retrouver dans le nom du modèle : elle indique généralement qu’il s’agit version 2 places et 3 portes, faisant l’impasse sur sa seconde rangée de sièges afin de booster le volume de coffre ou bien d’intégrer des équipements particuliers.
Comme les voitures de sociétés neuves peuvent être potentiellement dérivées de tous les modèles classiques du marché français, vous vous doutez bien qu’il existe un choix immense. Cela va des citadines Clio Société Air et Peugeot 208 Affaire aux SUV Volkswagen Tiguan Business et Mercedes GLC Business Executive en passant par berlines Audi A6 Business Line et Ford Mondeo Titanium Business. Pour les modèles hybrides à électriques, les Renault ZOE, Peugeot e-208 et Toyota Prius sont également plébiscitées. Côté tarif, ces versions professionnelles bénéficient en règle générale d’un rapport prix/prestations très compétitif. Ce qui explique d’ailleurs pourquoi elles sont hautement populaires auprès des particuliers sur le marché de l’occasion…
