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Pour terminer sa gamme de V70, Volvo se devait d'y incorporer tout plein d'installations haut-de-gamme. Le travail de la firme suédoise se réunit dans cette troisième et dernière finition, la V70 Summum. Qu'avons-nous donc à nous mettre sous la dent?
Eh bien, ceux qui cherchent une raison de résister seront bien en peine à la vue de cet ultime niveau d'équipements.
Premièrement, pour éclairer de la meilleure des façons la chaussée, la V70 Summum est équipée de phares directionnels actifs bi-Xénon ABL avec correcteur dynamique de la portée. Ces mêmes phares sont même lavables d'une simple pression. De manière pratique également, le pare-brise et vitres avant sont athermiques. En secondement, c'est son look qui change quelque peu. Des jantes alliage REGOR 17’’ Argent Brillant 225/50 R17W épouseront les pneus de la V70 Summum. Une touche de classe avec le chrome, qui s'invite sur le contour des vitres latérales et sur la barres de toit. Enfin, finit les peintures de carrosserie banales, ce sera du métallisé ou du perle pour vous.
Au dedans, seul le high-tech demeurait non-intégré à la V70 Summum. C'est chose faîte. Ainsi, un système de navigation RTI à écran 16/9e incluant un lecteur DVD, dont l'écran s'escamote, s'intègre à la planche de bord. Sièges avant chauffants à réglage électrique avec mémoire, Volvo ne fait pas dans la demi-mesure. Enfin, cette matière qu'on appelle le chrome, très typée luxe, s'associe au symbole de la climatisation, aux commandes des ouïes d’aération et aux contours des bouches de dégivrage.
Interpellons enfin, en dernier lieu, le degré de sécurité, qui s'accentue, grâce une belle alarme « Volvo Guard » équipée de capteurs de mouvement et d'inclinaison.
Le haut-de-gamme n'a plus de secret pour la V70 Summum.
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